Тачке за замену ауто делова

Прво, покушајте да користите заптивач, ако је потребно, боја се може користити за постизање идеалног ефекта заптивања;
Друго, квалитет изгледа гумених заптивки треба пажљиво проверити пре монтаже; Користите специјалне алате за притискање, избегавајте деформацију ударања;
Треће, напуните маст за подмазивање у складу са прописима, редовно чистите и издубите отвор за вентилацију и неповратни вентил;
Четврто, монтажа се врши у изузетно чистим условима, а радна површина делова је без удараца, огреботина, неравнина и других додатака;
Пето, строге оперативне процедуре, заптивке треба правилно инсталирати како би се спречила деформација;
Шесто, овладати спецификацијама перформанси и захтевима употребе заптивки, благовременом заменом делова за квар;
Седмо, за танкозидне делове бочног поклопца за корекцију се користи хлађење лима; Делови рупе осовине који се лако носе могу се направити прскањем метала, заваривањем, лепљењем, машинском обрадом и другим процесима да би се постигла оригинална величина;
Осмо, клизач матице је сломљен, лабав треба поправити или заменити новим делом и заврнути на наведени обртни момент.