Емаил

admin@mwzauto.com

ВхатсАпп

15888778096

За Цханган ЦС95 НОВИ ауто резервни делови

page-800-599
 
МВЗ: Ваш професионални Цханган ЦС95 НОВИ произвођач ауто резервних делова
 

Вензхоу МВЗ Традинг Цо., Лтд. је основана 2010. године и налази се у Руи'ан, Вензхоу, Зхејианг, са прелепим пејзажима и природним пејзажима. Ми смо професионални добављач ауто делова након продаје у Кини, који обезбеђује и производи све делове возила. На основу дугогодишњег искуства у извозу, можемо нашим купцима да обезбедимо интегрисана решења за ауто делове.

 

 
Наше предности
 

Зрели канали продаје

Наша компанија има зреле офлајн и онлајн продајне канале, као и првокласни продајни и сервисни тим који купцима пружа производе

Применљиво на више брендова

Можемо да произведемо ауто делове погодне за различите брендове модела, укључујући БИД, ЈАЦ, ГЕЕЛИ, ЦХАНГАН, ЦХЕРИ, ГМ, БРИЛЛИАНЦЕ, ТЕСЛА, итд.

Широка продајна мрежа

Продајна мрежа наше компаније и агенције за продају производа су широм Кине. Снажан и професионални тим за истраживање и развој наставља са иновацијама, омогућавајући аутомобилским деловима наше компаније да имају висок удео на тржишту у земљи и иностранству.

Међународна шпедиција

Не правимо компромисе у погледу испоруке тако да купци у различитим земљама и регионима брзо добију своје производе. Истовремено, спремни смо да купцима обезбедимо додатну опрему која им је потребна и пружимо услуге одржавања на време.

Увод у нове ауто резервне делове Цханган ЦС95

Ауто резервни делови, такође познати као аутомобилски резервни делови или делови аутомобила, односе се на компоненте или делове који се користе за замену или поправку оштећених или истрошених делова у возилима. Ови делови су дизајнирани да одговарају одређеним маркама и моделима аутомобила и неопходни су за одржавање, поправку и рестаурацију возила.

CS95 NEW Front Friction Block Assembly (left Four-wheel Drive) S401031-1001

 

 
Типови Цханган ЦС95 НОВИ ауто резервни делови
 

 

CS75 Plus Water Tank Assembly CD04/CD01 S311F280104-0402

Склоп за заваривање врата

 

У аутомобилској индустрији, врата се састоје од више делова као што су спољашњи панел, унутрашњи панел, ојачања, шарке и друге повезане компоненте. Током процеса монтаже, ови делови се често спајају помоћу техника заваривања.

Блок трења/кочионе плочице

 

У системима диск кочница, кочионе плочице су материјал за трење који чељуст стисне о ротирајући диск или ротор, да успори ротацију точка и заустави аутомобил. У бубањ кочницама, јастучићи се називају ципеле.

CS75 Plus Front Door Welding Assembly Right (Electrophoresis) S311F270103-0300-AA And 6101200-CD01DY-AA

 

Светло за регистарску таблицу

 

Спарк Плуг

Као што назив говори, свећица обезбеђује малу електричну искру. Он пали гориво унутар коморе за сагоревање у тачно одређеном тренутку, што гура цилиндар надоле, а затим помера аутомобил напред.

01

Ваздушни филтер

Филтери за ваздух су дизајнирани да хватају загађиваче као што су честице у ваздуху, прљавштина, прашина, па чак и штетна испарења. Ови јефтини делови играју виталну улогу у одржавању ваздуха у вашем мотору и кабини чистим и без смећа на које наилазите при вожњи.

02

Интерцоолер

Интеркулер је уређај који помаже у хлађењу ваздуха док пролази кроз мотор аутомобила или камиона. Хлађењем ваздуха, интеркулер помаже у побољшању перформанси мотора и спречавању прегревања. Постоје два главна типа интеркулера: ваздух-ваздух и ваздух-вода.

03

Кондензатор

А/Ц кондензатор је хладњак који се налази између решетке аутомобила и хладњака за мотор. У кондензатору, гасовито расхладно средство ослобађа топлоту и враћа се у течно стање. Другим речима, кондензатор кондензује расхладно средство из гаса у течност.

04

Шарке врата

Шарке за врата су механичке компоненте које причвршћују врата вашег аутомобила на каросерију и омогућавају им да се несметано отварају и затварају. Обично се састоје од две плоче које се окрећу на клин или лежај.

05

 

 
Принципи рада Цханган ЦС95 НОВИ ауто резервни делови
 

 

 
Спарк Плуг

Када се високи напон који производи систем за паљење примени између централне електроде и уземљења свећице, изолација између електрода се распада, струја тече у феномену пражњења и ствара се електрична варница. Ова енергија искре покреће паљење и сагоревање у мешавини компримованог ваздуха и горива. Ово пражњење је изузетно кратког трајања (око 1/1000 секунде) и изузетно је сложено. Улога свећице је да поуздано генерише јаку искру између електрода тачно у одређено време како би се створио окидач за сагоревање мешавине гаса.

 
Ваздушни филтер

Ваздушни филтери функционишу тако што увлаче нечисти околни ваздух да прође кроз филтерски медијум са финим отворима. Нежељене честице веће од тих отвора су заробљене у филтер медијуму и одвојене су од ваздуха који пролази. Ваздух излази из филтера са значајно смањеним садржајем честица. Филтери за ваздух повећавају своју ефикасност филтрације јер честице формирају слој на горњој страни филтерског медија; ово помаже у скринингу других честица. Филтерски медијум се редовно мења (или чисти) како би се спречило његово зачепљење или заслепљивање и ограничавање протока ваздуха.

 
Интерцоолер

Интеркулер користи низ ребара и плоча за одвођење топлоте. Ваздух или течност се гура кроз интеркулер, а ребра помажу да се топлота из ваздуха или течности пренесе у околну атмосферу. Овај процес помаже да се ваздух или течност одржава хладним, тако да мотор или систем могу да раде ефикасније. Поред тога, интеркулер може да продужи животни век мотора или система спречавањем прегревања. Када се ваздух компримује турбо/супер пуњачем, он се веома брзо загрева. Због тога се његова температура пење и садржај кисеоника (густина) опада. Када је ваздух хладан, интеркулер обезбеђује гушћи ваздух богатији кисеоником у мотор. Због тога се побољшава сагоревање омогућавањем сагоревања више горива. Такође повећава поузданост јер обезбеђује конзистентнију температуру усисавања ваздуха у мотор. Ово омогућава да однос ваздух-гориво мотора остане на безбедном нивоу.

 
Кондензатор

Расхладно средство улази у испаривач, притисак се смањује, а гас високог притиска постаје гас ниског притиска. Овај процес треба да апсорбује топлоту, тако да је површинска температура испаривача веома ниска, а онда вентилатор може да издува хладни ваздух. Хладни Л кондензатор је из компресора из високог притиска, расхладног средства високе температуре, хлађења у високи притисак, ниске температуре. Затим пролази кроз капиларно испаравање да би испарио у испаривачу. Кондензатор и испаривач у аутомобилским клима уређајима се заједнички називају измењивачи топлоте. Перформансе измењивача топлоте директно утичу на перформансе хлађења аутомобилских клима уређаја. Потрошња металног материјала је велика, запремина је велика, а маса чини 50% ~ 70% укупне масе целог аутомобилског клима уређаја. Простор који заузима директно утиче на ефективну запремину аутомобила и веома га је тешко уредити, па је употреба ефикасног измењивача топлоте изузетно важна. Кондензатор и испаривач у аутомобилском клима уређају треба да буду усклађени са компресором, а такође треба да буду прилагођени механизму за проширење гаса. Радно стање кондензатора и испаривача директно утиче на капацитет (капацитет хлађења) расхладног система, потрошњу енергије компресора и економичност читавог уређаја за климатизацију. Кондензатор се углавном налази близу предњег дела мотора, што олакшава лепљење свих врста прашине и остатака који цуре у отвор поклопца мотора. На пример, мачкице у пролеће ће довести до лошег одвођења топлоте када се прикаче на кондензатор, што директно доводи до хладноће клима-уређаја, па га је потребно редовно чистити.

 

 

Савети за одабир правих ауто резервних делова
CS95 NEW Spark Plug Assembly 2.0 D20T012-0700
 

Разумите спецификације вашег возила

Пре куповине ауто резервних делова, кључно је да имате јасно разумевање спецификација вашег возила. Упознајте се са детаљима као што су марка, модел, година производње, тип мотора и све друге релевантне информације. Ово знање ће вам помоћи да идентификујете исправне делове који су компатибилни са вашим возилом.

CS95 NEW Front Friction Block Assembly (left/2 Drive) S401031-1000
 

Изворни делови од поузданих добављача

Да бисте осигурали квалитет и аутентичност резервних делова, увек их набављајте од реномираних добављача. Потражите добављаче са доказаним искуством и позитивним рецензијама купаца. Вероватније је да ће реномирани добављачи обезбедити оригиналне делове који испуњавају индустријске стандарде, што вам даје мир у погледу поузданости и перформанси купљених компоненти.

CS95 NEW Front Door Upper Hinge Assembly (left) S401054-0100 And 6106010-AP01
 

Проверите делове ОЕМ (произвођача оригиналне опреме).

Кад год је могуће, одлучите се за ОЕМ делове који су посебно дизајнирани за ваше возило. ОЕМ делове производи иста компанија која је произвела оригиналне делове у вашем возилу. Одабир ОЕМ делова обезбеђује виши ниво компатибилности, поузданости и квалитета, пошто испуњавају спецификације произвођача.

CS95 NEW Rear Bumper Rear Mounting Bracket Assembly (right) S401067-1800 And 2804240-AP01
 

Размотрите квалитет и гаранцију

Иако је приступачност важна, компромис у погледу квалитета може довести до значајнијих трошкова на дужи рок. Дајте приоритет квалитету над трошковима одабиром ауто резервних делова направљених од издржљивих материјала и произведених по високим стандардима. Поред тога, проверите гаранцију коју даје добављач, јер она одражава њихово поверење у квалитет и дуговечност производа.

CS95 NEW Rear Bumper Side Mounting Bracket Assembly (left) S401067-1500 And 2804210-AP01
 

Истражите и упоредите цене

Да бисте донели одлуку на основу информација, спроведите темељно истраживање и упоредите цене различитих добављача. Иако је примамљиво изабрати најјефтинију опцију, неопходно је успоставити равнотежу између приступачности и квалитета. Потражите конкурентне цене у разумном опсегу и размотрите укупну вредност коју ћете добити од делова.

CS95 NEW Rear Bumper Trim (right) S401067-3800 And 2804113-AP31
 

Потражите савет стручњака када је то потребно

Ако нисте сигурни у вези са одређеним деловима који су потребни или имате било какве недоумице током процеса куповине, не устручавајте се да тражите савет стручњака. Консултујте се са механичаром од поверења или специјалистом за ауто делове који вам може пружити драгоцене увиде и смернице. Њихова стручност може вам помоћи да направите прави избор и избегнете потенцијалне замке.

 

 
Водич за најчешћа питања за нове ауто резервне делове Цханган ЦС95
 
 

П: Шта је склоп за заваривање?

О: Заваривање повезује два или више различитих делова коришћењем високе топлоте и притиска да би се растопили заједно. Када се материјал охлади, материјал се трајно спаја и формира један једини део.

П: Који процес се користи за прављење врата аутомобила?

О: Производни процес се састоји од следећих корака: (1) извођење бризгања на оквир панела врата; (2) премазивање рукохвата; (3) заваривање оквира панела врата и плоче за уметање, и заваривање памука за апсорпцију звука; и (4) склапање склопа панела врата, при чему се у кораку (3) користи аутоматска машина за заваривање са функцијама заваривања врућим заковицама и ултразвучног заваривања.

П: Како су врата причвршћена за аутомобиле?

О: Шарке се могу држати за врата и стуб врата помоћу завртња или шрафова, или могу бити причвршћене на једној страни и заварене са друге стране. Алтернативно, могу се заварити за аутомобил и врата са обе стране и држати заједно помоћу шарке. Ако су причвршћивачи шрафови, одврните их чврсто причвршћеним одвијачем.

П: Који су принципи рада кочница?

О: Општи принцип кочионог система је да спречи точак да се окреће или окреће коришћењем трења између неротирајућих елемената повезаних са телом (или оквиром) и ротирајућих елемената повезаних са точком (или осовином преноса).

П: Које су врсте кочионих плочица?

A: Полуметални
Генерално, већина кочионих плочица је полуметална са 30% до 70% метала као што су бакар, дрво, челик и жичани материјал. Ове кочионе плочице су популарне јер су јефтине и ефикасне. Штавише, они су чврсти, отпорни на топлоту и ефикаснији од осталих варијанти. Штавише, ове кочионе плочице су идеалне за возила високих перформанси због њихове брзе реакције.
Керамичке
Керамичке кочионе плочице су обично скупље од полуметалних плочица и познате су по ефикасном кочењу и апсорпцији топлоте. Штавише, у поређењу са другим типовима кочионих плочица, оне су чистије и стварају ниску буку. Осим тога, керамичке кочионе плочице имају бољи век трајања у поређењу са полуметалним плочицама.
Нискометални, органски без азбеста (НАО)
Нискометална НАО опција је направљена комбинацијом 10% до 30% челика или бакра. Обезбеђује боље ломљење уз пренос топлоте. Иако су ове кочионе плочице помало бучне, оне спречавају накупљање прашине, тако да не може да доведе до замрзавања чељусти.
Органски без азбеста
Кочионе плочице које нису азбестне произведене су од органских сировина и стога су мекше и релативно мање бучне. Најновије верзије нуде и опције од гуме и фибергласа. Иако су ове плочице корисне за кочионе дискове, оне се брзо троше. Дакле, није од велике помоћи за вожњу ван пута.

П: Зашто је неопходна замена кочионих плочица?

О: Док путујете аутомобилом, његови точкови се ротирају веома брзо. Због тога се кочионе плочице истроше услед интензивног трења о кочиони диск. То доводи до неефикасног кочења и дужег времена заустављања возила. Штавише, брзина којом се кочиони диск ротира утиче и на кочионе плочице. Док вршите тако огроман притисак на кочиони систем, он смањује дуговечност делова кочнице. У таквим околностима морате заменити кочионе плочице. Пошто су кочионе плочице направљене од метала, оне почињу да праве буку када се кочионе плочице почну оштећивати након сталног хабања. Због тога је сервисирање обавезно да би се задржале добре перформансе вашег возила. Сада имате јасну представу о томе шта су кочионе плочице. Сходно томе, неопходно је да га одржавате у исправном радном стању како бисте могли да уживате у стабилном искуству вожње док крећете на пут. Међутим, ако приметите знаке упозорења о истрошености кочионих плочица вашег аутомобила, одмах се обратите стручњацима за стручну помоћ.

П: Колико дуго трају кочионе плочице?

О: Животни век плочице може да варира од дужине једног или два дана стазе до око 70,000 миља, са просеком негде око 45,000 миља. Њихов животни век зависи од многих варијабли, укључујући ваш стил вожње (да ли сте лагани или снажно притиснуте папучицу кочнице), где возите (равна пустиња наспрам снежних планина, град насупрот аутопуту), како користите своје возило (путовање на посао, вуча, вуче), и материјал јастучића (детаљно доле). Због тога је добра пракса да их проверите (или да их проверите) сваких 5000 миља и сваки пут када су точкови искључени.

П: Када заменити кочионе плочице?

О: Постоји много начина да сазнате да ли су ваши јастучићи на одласку. Ако чујете шкрипу, шкрипање или звук метала о метал када притиснете кочницу, то су јастучићи који вриште за милост. Бука може доћи од индикатора истрошености, обично мале траке метала уграђене дубоко у јастучић. Како се материјал за трење троши, индикатор постаје изложен и струже о диск како би буквално огласио аларм да су јастучићи погођени. Ако подлога нема такав индикатор истрошености, или ако сте искључили буку, скоро сте сигурни да ћете је чути када задња плоча струже о ротор. Ниједан од ових звукова није добра вест, нити један од њих није суптилан - али сви вам говоре када да замените кочионе плочице. Ако осећате да педала кочнице пулсира док је притискате, то је показатељ да јастучићи не остварују правилан контакт са роторима и време је да их замените. Ипак, немојте мешати пулсирање изазвано антиблокирајућим системом са истрошеношћу плочица; ако нисте сигурни шта узрокује вибрације, визуелно прегледајте јастучиће. Неки (али не сви) аутомобили имају сензоре за хабање подлога који мере преосталу дебљину и упозоравају возача када дође време за нови хардвер. Ако вам ауто каже да су јастучићи нестали, они су нестали. (Можда ћете морати да замените и сензоре.) Ако ваше кочнице не раде онако како се сећате, то може бити да се плочице отпуштају или може бити други проблем са кочионим системом, као што је недостатак хидрауличне течности или ваздуха линије. Не игноришите ниједан од ових знакова или бисте могли да уништите савршено добре роторе - или још горе, можда ћете једног дана притиснути папучицу кочнице и пронаћи недостатак одговора. Ако треба да замените било коју од кочионих плочица вашег аутомобила, уверите се да то радите на обе стране осовине, а не само на једном углу. Важно је да имате уравнотежену способност кочења с лева на десно како бисте спречили да се возило повуче на једну страну када притиснете ту педалу.

П: Који су принципи рада свећице?

О: Електрична енергија се преноси кроз свећицу, прескачући празнину на крају паљења свећица ако је напон који се доводи на свећицу довољно висок. Ова електрична варница пали мешавину бензина и ваздуха у комори за сагоревање.

П: Која је функција свећице какав је њен ефекат?

О: Примарна функција свећице је да запали мешавину ваздуха и горива у комори за сагоревање под било којим радним условима. Свећице морају да обезбеде пут и локацију за електричну енергију из завојнице за паљење да би се створила искра која се користи за паљење мешавине ваздуха и горива.

П: Како свјећице знају када треба палити?

О: Свећица сама не "зна" када треба да запали мешавину ваздуха и горива. Уместо тога, систем паљења мотора одређује када свећица треба да запали мешавину ваздуха и горива.

П: Да ли су свећице наизменични или једносмерни напон?

О: Технички, то је обоје. Напон који се шаље на свећице има мали једносмерни напон (напон акумулатора аутомобила, обично +12 волти) са додатном веома великом компонентом наизменичне струје.

П: Може ли аутомобил да стартује без свећица?

О: Без свјећица, нека возила се неће покренути — нити отићи било гдје. Пошто је здравље овог дела аутомобила директно повезано са перформансама мотора, лоше свећице често могу довести до значајнијих проблема, укључујући продужено хладно стартовање и прескакање паљења током убрзања.

П: Како проверите да ли свећице раде?

О: Нека неко покуша да покрене мотор и требало би да видите јаку плаву искру која је прескочила из утикача у мотор. Ако је ово слаба варница, можда неће бити довољно да се савладају огромни притисци у цилиндрима – због чега је ин-лине тестер поузданији метод дијагнозе.

П: Шта узрокује да свјећица не пали?

О: Водећи узрок проблема са свећицама је проток моторног уља у комору за сагоревање. Ако уље процури у комору за сагоревање, то може проузроковати да се врх свећице замасти и запрља, што доводи до прераног квара.

П: Шта шаље електричну струју на свећице?

О: Свећице напаја систем паљења у вашем возилу. Систем за паљење шаље електричну струју на свећицу, која ствара искру кроз размак између електрода. Ова варница затим запали мешавину ваздуха/горива у комори за сагоревање, покрећући процес сагоревања.

П: Шта се дешава ако покренете мотор без свећица?

О: Можете га покренути и неће доћи до штете, али неће имати компресију или варницу да запали гориво. Да, то је једини исправан начин да се изврши тест компресије, а пригушница такође треба да буде отворена тако да ће бити минималан отпор протоку ваздуха кроз цилиндре.

П: Шта се дешава када су свећице мртве?

О: Неисправне свећице могу довести до престанка паљења мотора аутомобила и на тај начин утицати на његове перформансе. Једна свећица која не успе да запали мешавину горива и ваздуха може да изазове застој у раду мотора. То може довести до непотпуног сагоревања и оштећења катализатора аутомобила.

П: Колико дуго трају свјећице?

О: Што се тиче неге аутомобила, увек је најбоље пратити распоред одржавања који је предложио произвођач. Прегледајте предложени распоред одржавања вашег возила да видите када да замените свећице. Срећом, свећице се не троше брзо. Обично можете прећи 80,000 миља пре него што их треба заменити.

П: Шта се дешава ако не промените ваздушни филтер у аутомобилу?

О: Шта се дешава ако не промените филтер за ваздух и он накупи прљавштину? За почетак, могли бисте имати проблема са мотором. Ако ваше возило не пали или има проблема са паљењем, можда има низак однос ваздуха и горива. Контаминирани ваздушни филтер може ограничити проток ваздуха у мотору и довести до богате мешавине ваздуха и горива.

П: Како филтер за ваздух ради у аутомобилу?

О: Као што је људима потребан кисеоник за дисање, аутомобилу је потребан кисеоник за процес сагоревања. Филтер за ваздух спречава да инсекти, прашина, честице, песак или крхотине дођу до мотора и обезбеђује добру мешавину ваздуха и горива за подршку перформансама. Филтери за ваздух за аутомобиле долазе у различитим облицима: панели, кружни или цилиндрични.

П: Где су шарке за врата на аутомобилу?

О: Већина аутомобила има шарке на предњем делу врата. Врата се скидају са кућишта отпуштањем завртња или завртња за причвршћивање шарки или централног клина шарке.

Ми смо професионални за цханган цс95 нове произвођаче и добављаче ауто резервних делова у Кини. Ако идете на велепродају високог квалитета за нове ауто резервне делове цханган цс95 произведене у Кини, добродошли да добијете више информација из наше фабрике. Доступне су добре услуге и конкурентне цене.