Међу свим врстама осветљења у аутомобилима, могу се рећи да су светла за маглу посебно критична безбедносна конфигурација. Поготово у лошим временским условима, попут тешке магле, обилне кише или снега на путу, ова врста светлости може пружити возаче са довољно осветљења, олакшавајући друга возила да се друга возила олакша да примете себе. Међутим, када светла за маглу трепере, не само да неће играти одговарајућу улогу упозорења, али могу такође да изазове и друге возаче да се преиспитају удаљеност између возила, која ће сахранити опасности од безбедности. Стога је посебно корисно разумети разлоге иза ових ненормалних ситуација за побољшање фактора сигурности вожње.
Које електричне грешке могу узроковати ненормално трептање светла за маглу аутомобила?
(И) нестабилни напон напајања
Флуктуација напона напајања има директан утицај на трептање светла за маглу. Када је напон напајања нестабилан, струја добијена лампицама за маглу такође ће бити нестабилна, узрокујући да трептају. Старење батерије возила један је од уобичајених узрока нестабилног напона. Како се батерија дуже користи, његов капацитет складиштења и стабилност напајања постепено ће се смањивати. Поред тога, неуспех генератора може такође изазвати флуктуације напона. Као један од главних извора електричне енергије возила, ако генератор не успе и не може да пружи стабилан напон електричном систему возила, то ће узроковати светла за маглу и другу електричну опрему.
(Ии) Кратки круг или отворен круг круга лампе за маглу
Кратки круг и отворени круг су уобичајене електричне грешке које узрокују треперење лампе за маглу. Када се у кругу појави у кругу, струја ће заобићи траг нормалног круга, што резултира прекомерном струјом, што може довести до летења магле да трепери или чак оштећења. Пауза са кругом ће прекинути круг, а лампица магле неће моћи нормално да добије струју и такође ће се треперити или не осветлити. Ове грешке могу бити узроковани разлозима попут оштећења линија и лош контакт. На пример, током вожње возилом, линија се може оштетити факторима као што су вибрација и трење, или је линијски спој може бити лабав и оксидан, што резултира лошим контактом, што може проузроковати кратак круг или отворен круг.
(Иии) лоше уземљење
Лоше уземљење ће такође имати негативан утицај на електрични систем лампе за маглу. Земаља је важна веза у аутомобилском електричном систему, који пружа повратни пут за струју. Ако је уземљење сиромашно, струја неће глатко да тече, утјечући на нормалан рад лампе за маглу и проузрокујући да се трепери. Лабаве или кородиране поене за уземљење могу довести до лошег основа. На пример, ако је поента за уземљење дуго времена изложена влажном окружењу, она је склона корозији, што повећава отпорност на контакт и утиче на нормалан повратак струје.
Да ли ће само проблем сијалице за маглу да се неправилно трепери? Ако је тако, које су специфичне ситуације?
(И) Старење сијалице
Употреба сијалице предуго проузроковаће да се филамент до старости и отпорности на промене. Као и узгој филамента, његова отпорност ће се постепено повећавати. Када је укључена струја, струја ће проћи кроз филамент и произвести нестабилне топлотне ефекте, узрокујући да се сијалица трепери. Генерално гледано, радни век сијалице је ограничен. Када пређе свој радни век, лако је имати ненормалне појаве као што је треперење.
(Ии) проблеми квалитета сијалице
Сијалице лошег квалитета могу имати неке недостатке у процесу производње, што може довести до ненормално да се сијалица неправилно трепери. На пример, неравномерни материјал против сијалице и груби процес производње може утицати на нормалну емисију светлости сијалице. Поред тога, неке инфериорне сијалице имају лоше заптивне перформансе, што је лако ући у влагу и прашину, што ће такође утицати на перформансе сијалице и изазвати треперење.
(Иии) неусклађене моделе сијалице
Инсталирање погрешне врсте сијалице ће такође утицати на круг лампе за маглу и изазвати треперење. Различите врсте сијалица имају различите електричне параметре, попут називног напона, називне снаге, итд. Ако инсталирани модел сијалице не одговара кругу лампица магле, може проузроковати да се струја и напон у кругу не може да буде нестабилан, узрокујући да лампица за маглу трепери лампица. На пример, ако је постављена сијалица са прекомерно високом називном снагом, струја у кругу може бити превелика, прелазећи капацитет дизајна кошула за маглу кошум, изазивајући треперење.
Да ли је ненормално треперење лампе за маглу аутомобила повезано са лошим прикључком за ожичење возила? Које су специфичне манифестације?
(И) о проблему фиксације лабавих кругова
Ако је конектор круга лабав, лако је проузроковати проводљив контакт да буде добар и лоше с времена на време. Посебно током вожње, због вибрација мотора или налетима на путевима, лабави конектори могу изазвати повремене и искључено. На пример, копче које се користе у вези између кабловске лампе за маглу и телесни лим од неких модела стари су и деформисани. Када пролазите кроз брзине на брзинама или шљунчаним путевима, метални конектор ће се кретати са вибрацијама тела. У то време, круг лампице за маглу је искључен и угашен. Када возило уђе у стабилан одсек пута, круг се поново повезује и светлост ће се поново осветлити. Ова понављања формира појаву за треперење.
(Ии) оксидација конектора круга
Ако се оксиди генеришу на површини металних конектора, то је попут постављања препрека на проводљивом путу. На пример, у приобалним подручјима или током кишне сезоне соли и влага у ваздуху су високи, а крајњи крајњи круг су склони генерисању зелене бакрене рђе. У овом случају, када се пролази струја, произвеће ефекат "муцања", узрокујући да напон напајања флуктуира. Можемо замислити да је то попут скале у воденој цеви, проток воде постаје испрекидан, а лампица магле ће се трепери у овом случају.
(Иии) оштећења изолационог слоја жице
Када је заштитни материјал на спољном слоју жице оштећен, метални проводник унутар биће изложени. На пример, неправилна операција током модификације возила или дугорочни утицај песка и шљунка на позицију шасије може проузроковати хабање на површини жице. У овом тренутку, ако је изложена бакарна жица контактира металне делове тела возила, то ће формирати такозвани "уземљење" феномена. Једноставно речено, тренутни токови директно до оквира без проласка кроз лампицу за маглу, изазивајући ненормално укључено и искључено. У овом тренутку, не само да ће лагано трепери, већ у озбиљним случајевима, осигурач такође може изгорети.
Ако прекидач или релеј који контролише лампицу за маглу не успе, како ће утицати на нормално трептање лампе за маглу?
Из перспективе компоненти преклопника, када прекидач који контролише лампицу за маглу има проблема као што је лоши контакт, то може утицати на њену нормалну радну државу. На пример, ако се метални контакти унутар прекидача оксидирају или истроше, контактна површина постаће мања, што резултира повећањем отпора. У овом тренутку, када управљате прекидачем, лако је произвести нестабилни контакт између контаката, односно да ће се укључити и искључити наизменичну снагу, а лампица за маглу ће треперити лампица.
Као компонента основне контроле, ако је унутрашњи завојник релеја покварен или се контакти заглавили, пребацивање круга ће бити нетачан. На пример, када су контакти релеја заглављени, круг сијалица магле може бити дугорочно на државном стању и не може се искључити или је у ненормалној станици поновљеног и искључен. У овом случају, лампица магле се може континуирано осветлити и потом изненада угасити или може показати неправилан трепери ритам.
Друга уобичајена ситуација је да параметри уређаја не испуњавају услове дизајна круга. На пример, ако је називна струја прекидача или релеја постављена прениска, када је лампица магле потребна велика радна струја, лако је преоптеретити и топлоту. У то време неће утицати само на радни век релеја прекидача, али такође проузрокује да се његове унутрашње компоненте деформишу или оштете, на тај начин утичу на стабилност проводљивости круга лампе за маглу и узрокујући да се светлост трепери. На исти начин, ако постоји значајно одступање у параметрима напона, цео систем круга ће бити у нестабилном радној држави.
Да ли фактори заштите животне средине могу да узрокују ненормално трептање аутомобилских светла за маглу?
(И) Утицај влажности ваздуха
Влажно окружење имаће значајан утицај на компоненте склопа и осветљења система лампице магле. На пример, током кишне сезоне влага у ваздуху продире у конектор каблова за ожичење, што лако може проузроковати кратки круг у линији, што заузврат узрокује да светли се повремено блистају. Ова ситуација је посебно уобичајена у приморским градовима, посебно када је возило паркирано у окружењу са лошем вентилацијом, попут подземне гараже, стопа оксидације металних контаката убрзаће се. Поред тога, ако је држач сијалице металне лампе изложено околини са прекомерном влагом, на слој оксида ће се формирати на контактној површини, што ће утицати на тренутну ефикасност проводљивости и стварати ефекат осветљења треперења.
(Ии) Електромагнетни таласни ефекат сметњи
Електромагнетни таласи генерисани радом електронске опреме унутар и око возила могу се ометати у систем управљања лампи за маглу. На пример, када аудио и видео систем репродукује музику, електромагнетно зрачење генерисано модулом појачала или тренутне флуктуације када се мобилни телефон пуни, може проузроковати ненормалне сигнале у контролном кругу лампе за маглу. Треба напоменути да се када се возите око напонских линија преносних линија, светла за маглу неких возила ће се редовно трептати, што је често директно повезано са снажним електромагнетним пољем које је генерисало преносним кулом.
(Иии) драстична промена температуре
Обухватање флуктуација температуре имаће физички утицај на компоненте лампе за маглу. На пример, у окружењу ниског температуре од минус 20 степени зими на северу, карактеристике отпорности материјала за волфрам сијалицу ће се променити, а светлост је у тренутку укључивања монтажа. Када температура унутар лампе прелази 80 степени због директне сунчеве светлости у лето, пластична рефлективна посуда може се благо деформисати. Ова структурна промена ће променити расподелу светлосног пута, а сличан визуелни ефекат ће се произвести када се примети споља. Екстремне температурне разлике ће такође убрзати брзину старења жичане изолационе слоја, а биће скривене опасности од лоше линије контакта.
Генерално, ненормално треперење светла за маглу може бити узроковано више димензија, као што су системи, компоненте осветљења и фактори животне средине. Ови фактори такође могу да произведу ефекат суперпозиције, као што је истовремено појава старења линија и електромагнетног уплитања у високу температуру и високу животну средину. За управљачке програме, редовно проверите да ли је водоотпоран рубна рупа у интерфејсу каблова за ожичење нетакнута и обратите пажњу на промене у статусу осветљења возила приликом проласка кроз снажну електромагнетну област. Ове свакодневне мере одржавања могу ефикасно спречити грешке. Када решавање проблема, особље за одржавање не може да користи мултиметар за откривање напонске стабилности, већ и симулира различите услове заштите животне средине (као што су прскање водене магле на групи лампе) да би репродуковали феномен грешке, како би репродуковали појаву грешака, како би репродуковно закључали коријенску узроку проблема.
